NACIONAL FINANCIERA Aprueba Plan de Movilidad para la Ciudad de México

El Banco Nacional Financiera Otorgará Financiamiento Para la Compra de Taxis Eléctricos e Hibridos fuente: El Universal

Hoy el actual jefe de gobierno de la ciudad de México anuncio en los medios a bombo y platillo el nuevo plan de movilidad que tiene contemplado adquirir taxis eléctricos, e híbridos insistiendo en que es el vehículo de cuatro ruedas la mejor opción de movilidad para los capitalinos.

Cualquiera que sea el punto cardinal que se elija en la Ciudad de México el panorama es el mismo a todas horas ya sea sur, norte, oriente o poniente. Tener un vehículo sea eléctrico o de gasolina implica pasar largas horas estacionado en cualquier avenida.

Dicha inversión se acordó en la reunión que sostuvo el titular de la Secretaria de Hacienda, Luis Videgaray y Miguel Angel Mancera actual jefe de gobierno de CDMX en el palacio nacional.

Se esta hablando de una inversión de mil millones de pesos donde no se contempla un solo proyecto de infraestructura ferroviaria como seria la construcción de un metro o un monorriel sino que se tiene contemplado transferir las concesiones de transporte público de las clases más humildes (200 mil pesos de inversión en taxis de motor a gasolina) a las clases más poderosas que puedan invertir desde 2 millones de pesos en adelante y con autos eléctricos e híbridos, autos que ocupan el mismo espacio que uno con motor a gasolina y que no mejoraría significativamente la movilidad, aunque dicen ellos que contaminan menos, habría que dar seguimiento a quien van a ir dirigidos esos fondos y si cualquier persona que no sea uno de sus familiares puede acceder a una concesión o un préstamo para financiar un taxi.

Los hermanos Paraguayos poniendo el ejemplo de cómo solucionar el trafico al implementar un monorriel

En la metropoli capitalina necesitamos muchos más medios de transporte bien estructurado y permanente como serian trenes, monorrieles, trenes elevados y demás, este gobierno no tiene la menor idea del problema que tiene en sus manos, de continuar por el sendero de fomentar el parque vehicular, todos vamos a vivir en autos dentro de poco.

Valente Aguirre Santana Lic. Derecho y Mercadotecnia UNAM

La Mejor Forma de Viajar

Ir en tren siempre me ha parecido la mejor forma de viajar sobre todo cuando se trata de disfrutar del paisaje y de la compañia no hay comparación con otro medio de transporte, pero el estilo es lo que más me atrae y no solo viajar por viajar sino hacer de esta toda una experiencia, aunque a veces esté demasiado lejos de los bolsillos de la gente promedio como yo.

Sin ir muy lejos, el simple hecho de tener en tu ciudad un metro que pueda llevarte confortablemente a tu trabajo o a tu hogar, mientras lees un libro, conversas o contemplas la ciudad es un lujo que todos los mexicanos deberíamos creer merecer. El tren y el metro han dejado de ser el principal medio de transporte y se ha preferido el uso del auto, tal vez para que las naciones poderosas tengan un mercado donde vender sus autos de linea baja. En mi forma de ver es aqui donde comienza el verdadero desarrollo, teniendo transporte publico, ecologico y comodo, no teniendo autos de "lujo" que en otros paises ni siquiera comprarían.

Algunos inconvenientes para optar por el tren como medio de transporte es el tiempo que estos tardan de llegar a una ciudad a otra, porque volar en avion es mucho más rapido aunque evidentemente los costo y la contaminación tambien aumenta. La tecnologia esta continuamente inovando y las velocidades de los trenes van cada vez acrecentandose y creo que pronto vendra una nueva era de trenes de gran velocidad circundando por todo el mundo incluyendo a los paises en vias de desarrollo.  

Es interesante como en China ya plantean solucionar el trafico del futuro, el uso del auto ya ha dejado de ser la mejor forma de viajar, tal vez desde hace mucho tiempo que dejo de serlo, pero las economias dependen de esta industria y del petroleo que solo contamina y tiene como fin crear un sentimiendo falso de poder en los consumidores y hacer pensar que el lujo reside en atestar las avenidas con los embotellamientos.

Valente Aguirre Santana Lic. en Derecho y Mercadotecnia UNAM